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　　日本媒体酸了，这是日本汽车行业的一件大事，这也是丰田，本田，日产必须要面对的事实！

　　今天丰田发布了3月份的数据，广汽-丰田在3月份的销量为55387辆，看起来比2月份的销量有所上升。但事实上，与去年三月相比，下降了百分之三十二。去年三月，广汽-丰田每月的销量为80,000辆。而到了二月份，丰田公司在中国的整体销量还将以35.7%的速度持续下降，令人难以置信。

　　除丰田外，本田、日产等公司也纷纷传出减产的消息，前者计划减产50万台，后者计划减产20%。为何减少产量？当然，日媒体并不认同，而是认为这是对新能源转型的一种合理调整.他们哪里知道，这是日本车在中国不受欢迎，造成的不可避免的后果。

　　面对日车销量全面下滑的新闻，日本媒体却总是“嘴硬”，还以为我们的消费能力还没恢复，因此车才不好卖。很明显，日本媒体不愿意面对这样的现实。相反爱游戏官方网，去年中国的汽车市场有所上升。就在今日，国产汽车巨头比亚迪发布了三月份的真实数据，销量达到了三十万台，而且都是电动车，增长了百分之四十六。

　　所以说，日本车不受欢迎的根源，其实就是大家都一窝蜂的跑去造国产车了。崛起的中国汽车。在某种程度上挤压了日本汽车市场.过去，在燃油汽车的时代里，日本人的确走在了前面。但是在新能源领域，中国的汽车却是遥遥领先。可偏偏丰田和本田两家的 CEO，都曾数次在公共场合，对新能源表示过强烈的不满。

　　这不仅仅是因为汽车科技的进步，还因为中国人的消费观念发生了改变。以前总觉得开日本车和进口车比开国产好。但是现在，所有人都发现，国产的，似乎底气更足了。前段时间我看过一个数据，根据国内电商唯品会的数据，最近新中式服装、汉服以及其他一些传统文化类的服装，在电商平台上都迎来了翻倍的增长，其中90后的消费占了很大比例。这就意味着，现在的年轻人，无论在哪一方面，都比以前更有自信。

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　　如今，虽然日媒体仍不愿承认日本汽车销量下滑的现实，但是，在这一现象的背后，我们却看到了两个巨大的转变。第一点，中国的汽车正在迎头赶上，新的能源技术使我们能够在高速公路上超车。第二，现在中国的年轻人消费观念发生了变化，穿国产的，开国产的，用国产的，感觉更有底气！

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